5月12日上午，天玑科技董事长苏玉军陪同中国移动通信集团有限公司党组书记、董事长杨杰和上港集团党委副书记、总裁严俊等相关领导，共同参观了在上港集团指导下由天玑科技总集的上港集团沪东码头自动化升级改造项目现场，调研了桥吊远控自动化作业、RTG全自动化作业、智能水平运输平板车AIV作业现场，并前往传升项目指挥部参观智能远控中心和数字孪生培训中心。
传统集装箱码头自动化升级改造解决方案
天玑科技自主研发的智能设备控制系统(简称IECS)，是码头所有生产要素统一管理与调度系统，实现了生产作业指令的自动下发与港机设备的智能执行的闭环控制，同时达到以设备执行能力驱动设备智能调度和以设备执行结果驱动计划自动调整的数据驱动目标。生产作业时，IECS接收码头操作系统TOS下发的任务指令，通过5G网络或光纤网络，调度指挥桥吊、轮胎吊/轨道吊、智能拆装锁钮机、内/外集卡、无人驾驶车辆等港机设备协同完成生产作业，同时IECS也与边缘端作业设备进行实时信息交互，对设备状态和作业任务等信息进行可视化管理，最终使港机设备在同一个系统下，统一调度、统一控制、混合作业、和谐共处。
天玑科技的智慧港口解决方案，提出了集装箱码头全域业务数字化升级的国产化技术路线，实现了码头“三全三混”生产作业，即码头全域、全工艺、全场景的自动化和智能化：
▪ 人工或自动操控的港机设备和有人集卡或AIV混合调度
▪ 远控自动化岸桥或全自动化RTG与有人集卡或AIV混合作业
▪ 人工岸桥或人工RTG与有人集卡或AIV混合作业
▪ 内/外集卡和AIV全域混合行驶和交通管理
▪ 全港生产作业及设备运行状态实时监控
▪ 港口各类生产要素状态智能感知及可视化管理
图 ｜方案场景应用图
目前上港集团传统集装箱码头自动化升级改造项目已完成阶段性成果交付，实现了码头全域全工艺全场景的自动化改造和智能化升级目标，大船、驳船常态化开展日夜班24小时开放式混行生产作业。
从顶层规划设计传统集装箱码头的整体改造方案，到自主研发码头“智慧大脑”智能设备控制系统——IECS系统，天玑科技不断联合各方科研力量攻坚各种技术难关，最终实现“三全三混”作业，逐渐验证具有可复制性、参考性的智慧港口码头自动化升级改造解决方案。天玑科技将继续优化团队合作和流程布置，提升生产作业效能，促进港口行业升级，始终将港口业主方需求放在首位，攻坚克难，赋能港口行业自动化改造和智慧化升级提质、降本、增效，助力智慧港口强国建设！
